Máme tedy motor…tak nějak…podle představ.

Následuje tedy nějaké řezání rámu chasis, jeho prodloužení a samozřejmě patinování rzí a umaštění.

U rzi postupujeme od nejtmavšího základu po světlejší odstíny…Pamatujte, někdy méně je více… Ostré přechody upravuju utlumením odstínů washem a třeba tekutou špínou od Síry.

Stejný postup užiju i na nápravách a kleci motorového prostoru.

Postupuju i na kolech, barvením ráfků, úpravou os na správnou délku…no chce to trochu kreativity.

Samozřejmě je třeba vše   “spasovat” s chladičem, trubkama a káblíkama v motorovém prostoru… Pokud něco nejde úplně dobře , upravte to, později se každá nepřesnost může vymstít a byla by škoda poškodit třeba lak nebo může něco prasknout a odlomit se i při užití malého násilí.

1časť – Úvod  2.časť – Brúsenie a tmelenie 3.časť – Podvozok a kolesá

Text a Foto: R.Baroch

Nezabudnite prosím ohodnotiť našu recenziu na stránkach Diecast & PLastic Models. Váš názor nás poteší. Ďakujeme.