Brúsenie a leštenie transparentných dielov na modeloch.

Jedno z témat v modelařině a sběratelství se zabývá broušením a leštěním čirých dílů modelů a upravou modelů jako takových, různých kazů, nedokonalostí nebo i poškození.

Před časem mne požádal jeden kamarád-sběratel o pomoc při záchraně jednoho Mercedesu od Autoartu. Model získal v aukci a přišel mu zabalený v takové té velmi neodbytné pásce – izolepě hnědé barvy 🙂 Ta pochopitelně zanechává na čemkoli stopy lepidla, které se jen velmi těžko odstraňuje. Nějaký dobrák mu poradil použít nějaké rozpouštědlo nebo odlakovač…no začal s ním ne nejnevhodnějším místě, tedy na čelním skle. Ono ředidlo okamžitě poškodilo povrch tak jak je vidět na fotkách.

Postup opravy :

1. Odstranit zbytky lepidla po pásce…nejjednodužší postup, prostě guma na gumování se slonem nebo jakákoli jiná a za dvě minuty není co dělat….

2. Rozebrat model, v případě Médi od AA je to STRAŠNÁ práce, spousta skrytých čepů a šroubků a nesmí se nic poškodit. Pro zajímavost, tahle fáze opravy je ta nejdelší.

3.Vyndat čelní sklo a brousit pod vodou z trochou tekutého přípravku na ruce nebo Jaru postupně pláty 600, 2400, 4000 a 6000tak aby se veškeré nerovnosti ztratili.

4.Leštit pastami, používám Tamyia pasty všech tří hrubostí

4. seskládat model 🙂

cca 9hodin práce

Tento postup pužívám u všech mých stavěných modelů, z čirých dílů srovnáním broušením a leštěním zmizí tzv. lahvový efekt a celkový dojem prosklení model posune mnohem dál, budete překvapeni.