TEMPO E400 KOMBIWAGEN (Nemecko, 1936)

Nové modely od spoločnosti Auto Cult, sú v mnohých prípadoch viac ako raritné a nie menej je to i u nového modelu od spoločnosti, pod názvom TEMPO 400, ktoré bolo v hojnej miere využívané pred vojnou u malých podnikateľoch v Nemecku.

25. septembra 1928 bola zriadená obchodná spoločnosť Vidal & Sohn na distribúciu trojkolesových značiek Tempo v Hamburgu. Názov Tempo bol priradené patentovanému trojkolesovému automobilu Gustava Ehlersa. Napriek tomu, že spolupráca obidvoch strán skončila pomerne rýchlo, Vidal & Sohn priniesli po krátkom čase svoje vlastné trojkolesové vozidlá. Po dvoch rokoch, v novembri 1930, sa uskutočnili oslavy výroby 1000. kusu Tempo.

V roku 1936 bol predstavený nový typ označený skratkou E400. Číslo 400 znamenalo zaokrúhlenú kapacitu obsahu motoru, presný obsah bol 396 cm3 a písmeno E stalo pre “Eisen” (nemecký pre železo). Bývalá zmiešaná konštrukcia kabíny vodiča a podvozok z preglejky a ocele umožnili kompletnú konštrukciu z ocele. Okrem výberu materiálov bola aj veľkosť pneumatiky celkovo zosilnená o 1 palec až na 18 palcov. So svojimi “bratmi” – E200 a E600 – bol predaj dostatočne silný na trhu a firma Vidal & Sohn bola spokojná s veľkosťou objednávok. E 400, bol tiež známy a dostupný pod obchodným menom Athlet, bol vybavený vodou chladeným dvojtaktným motorom, ktorý bol namontovaný na riadení. Motor mal výkon 12,5 koní, výkon bol prenesený cez 3-stupňovú prevodovku a reťaz.

Hoci E400 bol veľmi populárny, ale nemohol dosiahnuť úspech svojho malého brata; E200. V roku 1936 a 1938 sa v závodoch v Hamburgu vyrobilo 3 311 trojkolesových vozidiel E400.